Замена передней ступицы в автомобилях Форд

Последовательность замены передней ступицы на автомобилях Форд

У автомобилистов России самым востребованным является Форд. Популярность машины складывается из надежности, бюджетной стоимости и ремонтопригодности. Так заменить переднюю ступицу «Форда» способен даже начинающий специалист СТО. Для этого механик должен знать несколько деталей.

Определение неисправности

• изношенный подшипник имеет характерное гудение, усиливающееся с возрастанием скорости;
• после определения колеса, на котором располагается стершаяся ступица, для чего установить машину на подъемник либо домкрат;
• вывешенное колесо покачивается в стороны для нахождения люфта;
• определение конструктивных особенностей изношенной ступицы.

Последний этап важен, поскольку некоторые модели оснащены неразборными элементами, потому менять ступицу предстоит целиком и в том случае, когда из строя выходит лишь подшипник. Такая особенность характерна для «Фордов» последних годов. На ранних сериях подшипник обновлялся отдельно от ступицы. Современные машины унифицированы, потому обновление ступиц осуществляется парой, что увеличивает стоимость ремонта вдвое. Избежать этого не удастся, поскольку степень износа у обеих ступиц обычно одинакова. До того, как приобрести новую ступицу, стоит узнать имеется ли машине система АБС или нет, ведь в продаже имеются разные агрегаты.

Этапы замены передней ступицы

Для замены подшипника в передней ступице следует:

• поставить автомобиль на подъемном устройстве или приподнять домкратом;
• снять колесо;
• если машина стоит на домкрате, следует закрепить ее ручным тормозом и подстраховать опорами под невывешенными колесами;
• после снятия тормозных колодок с цилиндром, откручивается центральный болт;
• при помощи съемника вынимается рулевой наконечник;
• если имеется система антиблокировки, ее датчик отключается;
• снятый тормозной суппорт подвешивается на пружине;
• из снятых тормозных шлангов содержимое сливать не нужно;
• поочередно снимаются: шаровая опора, за ней поворотный кулак, после стойка амортизатора;
• отключается датчик автоблокировки;
• съемником впрессовывается ступица с предварительной очисткой поворотного кулака от налипшей грязи;
• на место запрессовывается новая ступица;
• снятые детали устанавливаются в обратном направлении их снятия.

Наш автосервис Форд Про выполнит качественную замену передней ступицы Вашего автомобиля по доступным ценам с гарантией качества.